-=Sniper=-
07.02.2007, 17:03
Hallo,
wie viele vielleicht in meinem Thread für mein neues Frontsett für meine Aug gelesen haben, habe ich mich versucht, das Frontset von Foleys AUG mit meinem Umzutauschen, bin jedoch gescheitert, da die Verbindung zur Gearbox mir zu kurz erschien...
jetzt habe ich mich noch einmal an das Problem gegeben, und gemerkt, dass es vorne noch einen kleinen Aufsatz gibt, der bei mir den Anschein geweckt hat, dass das Umbaustück zu kurz sei...!
Jetzt habe ich das entsprechende Stück entfernt, und prompt kam mir ein Gummi entgegen, zusammen mit dem teil...!
Jetzt freute ich mich erst einmal, da ich dachte, dass ich dieses Stück nun einfach auf den Aufsatz machen kann, und dass mein neues Frontsett nun passen würde, doch ich hatte dabei noch Angst, dass es nun bei meiner Aug nicht mehr passen würde, deswegen habe ich es erst noch mal auf mein Frontsett gesetzt, und dann der Schock, es passt nicht mehr zusammen in meine Gearbox, kurz vor Ende wird es irgendwie blockiert, egal wie ich das Gummi setze und das Ding drehe...!
Und zum Finale ist es beim letzten Versuch mit samt dem Gummi in der Aug stecken geblieben, das Frontsett kam wieder heraus, nur eben mein Ding mit dem Gummi nicht...=(
Also, kann/soll ich die AUG zurückschicken, kann ich sie irgendwie selber reparieren (wäre mir lieber) oder was soll ich machen...?
Und wie sieht es mit der Garantie aus...?
Ich habe an der Gearbox selber nichts verändert, nur an den Teilen, die man Regulär entfernen kann/, und die für Sp leicht wieder zu beheben sein müssten...!
Nur möchte ich die Aug auch selber lieber nicht zurückschicken, denn ich habe ein Ü-Durchschnittsmodell enthalten, das anstelle von nur ca. 0,35 Joule 0, 45 Joule besitzt...=(
Also, kann mir jemand helfen...?
Am besten kann ich euch das Problem wohl mit Bildern verdeutlichen, ich werde sofort ein paar machen, ich stell sie dann sofort ins Board, aber wenn ein AUG-Besitzer (oder auch nicht) jetzt schon weiß, was ich meine, dem wäre ich zutiefst dankbar, wenn er mir helfen würde...
Mfg, -=Sniper=-
wie viele vielleicht in meinem Thread für mein neues Frontsett für meine Aug gelesen haben, habe ich mich versucht, das Frontset von Foleys AUG mit meinem Umzutauschen, bin jedoch gescheitert, da die Verbindung zur Gearbox mir zu kurz erschien...
jetzt habe ich mich noch einmal an das Problem gegeben, und gemerkt, dass es vorne noch einen kleinen Aufsatz gibt, der bei mir den Anschein geweckt hat, dass das Umbaustück zu kurz sei...!
Jetzt habe ich das entsprechende Stück entfernt, und prompt kam mir ein Gummi entgegen, zusammen mit dem teil...!
Jetzt freute ich mich erst einmal, da ich dachte, dass ich dieses Stück nun einfach auf den Aufsatz machen kann, und dass mein neues Frontsett nun passen würde, doch ich hatte dabei noch Angst, dass es nun bei meiner Aug nicht mehr passen würde, deswegen habe ich es erst noch mal auf mein Frontsett gesetzt, und dann der Schock, es passt nicht mehr zusammen in meine Gearbox, kurz vor Ende wird es irgendwie blockiert, egal wie ich das Gummi setze und das Ding drehe...!
Und zum Finale ist es beim letzten Versuch mit samt dem Gummi in der Aug stecken geblieben, das Frontsett kam wieder heraus, nur eben mein Ding mit dem Gummi nicht...=(
Also, kann/soll ich die AUG zurückschicken, kann ich sie irgendwie selber reparieren (wäre mir lieber) oder was soll ich machen...?
Und wie sieht es mit der Garantie aus...?
Ich habe an der Gearbox selber nichts verändert, nur an den Teilen, die man Regulär entfernen kann/, und die für Sp leicht wieder zu beheben sein müssten...!
Nur möchte ich die Aug auch selber lieber nicht zurückschicken, denn ich habe ein Ü-Durchschnittsmodell enthalten, das anstelle von nur ca. 0,35 Joule 0, 45 Joule besitzt...=(
Also, kann mir jemand helfen...?
Am besten kann ich euch das Problem wohl mit Bildern verdeutlichen, ich werde sofort ein paar machen, ich stell sie dann sofort ins Board, aber wenn ein AUG-Besitzer (oder auch nicht) jetzt schon weiß, was ich meine, dem wäre ich zutiefst dankbar, wenn er mir helfen würde...
Mfg, -=Sniper=-